科技日報記者 夏凡

一排排立式機床旁，自動化生產設備“吞下”直徑1.2毫米的物料，“吐出”直徑0.25毫米的切割絲；運送托盤坐著“滑梯”，穿梭在4.5米高的“高速路”上，經過靜置、包裝等工序后，每6秒就有一軸切割絲成品下線……智慧車間里仿佛有看不見的手，指揮著智能設備互聯互通、密切協作。

“這個切割絲生產車間占地2萬余平方米，每天生產的切割絲長度可繞地球3圈。”日前，寧波博威合金精密細絲有限公司（以下簡稱“博威細絲”）制造運營部高級經理金繼洲告訴科技日報記者。

切割絲作為精密零部件和模具行業(yè)的加工工具，宛如工業(yè)制造的“牙齒”。飛機發(fā)動機、工業(yè)機器人、精密鐘表，眾多科技產品的背后都有它的身影。坐落在“單項冠軍之城”浙江寧波的博威細絲，產品已廣泛應用于高精密零部件和模具行業(yè)的加工領域，助力工業(yè)制造朝著更高精度、更快速度發(fā)展。

“一根絲”提升模具行業(yè)效率和精度

近年來，隨著制造業(yè)邁向高質量發(fā)展，高端切割絲的需求顯著提升。“傳統的機械制造加工，用的是車床、刨床、磨床等，這種加工方式精度低、形狀簡單，難以達到所需的精度要求。”金繼洲介紹，“精度高、形狀復雜的器件，需要通過精密切割絲進行切割。”

成立于2006年的博威細絲是寧波博威合金材料股份有限公司（以下簡稱“博威合金”）的子公司，為國家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。如今已是博威細絲研發(fā)工程師的吳桐，于2013年入職，見證了公司的蝶變。

“我初來時，公司剛啟動技改不久，生產的是傳統鍍層絲，產品比較單一，種類也較少。”吳桐說，當時市場上的國產鍍層絲只有一兩種，進口鍍層絲的使用成本比較高。

2015年，博威合金收購了切割絲領域的百年名企——德國貝肯霍夫有限公司。“正是看中了我們在有色合金領域發(fā)展的勢能和誠意，他們才愿意進一步合作。”博威細絲營銷總監(jiān)陳建軍介紹，“我們將切割絲精度從毫米級提升至微米級，精密細絲制造的最細切割絲直徑為15微米，大約是頭發(fā)絲的六分之一。”

2019年，博威細絲開始研發(fā)新一代切割絲——blac黑金絲，于2022年實現量產。“它是我們的主打產品，通過優(yōu)化放電性能，提升慢走絲加工速度、精度和工件表面光潔度，切割加工效率比黃銅絲提升了40%。”吳桐介紹。

“這‘一根絲’涉及生活的方方面面。”陳建軍說，公司通過這“一根絲”，參與了制造業(yè)產業(yè)升級的過程，提升了模具行業(yè)的效率和精度。

“試錯”變“驗證”縮短材料開發(fā)時間

陳建軍告訴記者，2018年，博威合金決定進一步加速數字化升級，包括數字化營銷、數字化研發(fā)、數字化制造、數字化供應鏈等。2021年，博威合金著力打造有色合金新材料數字化研發(fā)平臺，打通了研發(fā)與產業(yè)化的信息孤島，實現研發(fā)制造一體化。

在數字世界，與博威合金共享資源的博威細絲建立了仿真物理世界的新材料研發(fā)全過程閉環(huán)系統，數字世界迭代設計，物理世界迭代驗證，從而加快新產品的研發(fā)。

“一方面，我們通過數據治理和集成，利用機器學習建模，快速推薦成分和工藝；另一方面，我們通過仿真模擬建模，把試錯‘搬到’虛擬世界，再進行試驗驗證，進而減少實驗次數。”博威合金數字化研發(fā)副總監(jiān)李吉寶介紹。

博威細絲以“智”賦能，改變傳統的研發(fā)方式，打造出“大設計—小試驗”研發(fā)模式。“以前，開發(fā)新材料需要大量研究和試錯，快則需要3年左右，慢則需要七八年。現在，我們從試錯轉變?yōu)轵炞C，大大縮短了材料開發(fā)的時間。”李吉寶說。

李吉寶表示，下一步，他們將通過深入融合人工智能技術、仿真技術和有色合金技術，為產品研發(fā)和產業(yè)向“新”注入動力。