科技日?qǐng)?bào)記者 薛巖 劉恕
火光四濺！663臺(tái)身披黃衣的巨型機(jī)器人正揮舞著機(jī)器臂，行云流水地完成焊接操作。做到這些，背后隱藏著哪些黑科技？原來(lái)，工廠里裝了一個(gè)“超級(jí)大腦”——Li-MOS系統(tǒng)。
6月18日，記者隨“活力中國(guó)調(diào)研行”北京市主題采訪活動(dòng)來(lái)到北京理想汽車有限公司，公司汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖表示，車輛焊接過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生電壓波動(dòng)、電流異常等問(wèn)題。
系統(tǒng)收集問(wèn)題后形成數(shù)據(jù)，并上傳到云端，進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算，可以精準(zhǔn)診斷焊點(diǎn)故障，提升產(chǎn)品質(zhì)量。
Li-MOS系統(tǒng)是理想全棧自研的智能制造操作系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)每一輛汽車從排產(chǎn)開始到下線的制造過(guò)程全周期管理。“在Li-MOS系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)下，工廠實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)揀貨、配料、焊裝、擰緊等工序。每一處質(zhì)量異常，產(chǎn)線都會(huì)自動(dòng)預(yù)警，車輛制造過(guò)程中的每一項(xiàng)數(shù)據(jù)也會(huì)被記錄留存。”湯靖介紹，“通過(guò)‘AI醫(yī)生’進(jìn)行診斷，我們確保了下線車輛每一處都能夠符合標(biāo)準(zhǔn)。”
（科技日?qǐng)?bào)記者 趙衛(wèi)華 攝）
