王彤宙 中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長　　

黨的二十屆三中全會(huì)提出，強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，建立培育壯大科技領(lǐng)軍企業(yè)機(jī)制。作為全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商，中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中交集團(tuán)”）深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述，全面落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神，瞄準(zhǔn)大交通、大城市、綠色低碳、核心裝備和數(shù)智化等方向，不斷突破關(guān)鍵核心技術(shù)，取得了一系列重大科技成果，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化作出了貢獻(xiàn)。

一是牢記“國之大者”，在服務(wù)國家戰(zhàn)略上走在前、做示范。

中交集團(tuán)以國家戰(zhàn)略需求為先導(dǎo)，集聚內(nèi)外部資源，加強(qiáng)原創(chuàng)性重大科技攻關(guān)，傾力打造原創(chuàng)技術(shù)策源地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”，累計(jì)獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)57項(xiàng)、國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)5項(xiàng)。全面對(duì)接國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，有效實(shí)施科技重大專項(xiàng)，自主研發(fā)了一大批“大國重器”，其中港珠澳大橋工程取得發(fā)明專利188項(xiàng)，擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套核心技術(shù)，推動(dòng)我國沉管技術(shù)從相對(duì)落后躍升至國際領(lǐng)先水平；“一航津安1”“一航津平2”在深中通道建設(shè)中發(fā)揮了不可替代的作用；“首創(chuàng)號(hào)”掘進(jìn)機(jī)在天山隧道施工超400米，創(chuàng)全球最深硬巖豎井紀(jì)錄。同時(shí)，中交集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實(shí)，成功打造了肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、馬來西亞東海岸鐵路、中馬友誼大橋、巴基斯坦瓜達(dá)爾港、斯里蘭卡科倫坡港口城等一系列優(yōu)質(zhì)品牌工程，讓“中國路、中國橋、中國港、中國城、中國裝備”成為享譽(yù)全球的國家名片。

新征程上，中交集團(tuán)將堅(jiān)持“四個(gè)面向”，立足“國家戰(zhàn)略所需、行業(yè)發(fā)展所向、中交自身所能”，深度融入國家攻關(guān)體系，積極承擔(dān)國家重大科技任務(wù)，著力加強(qiáng)原始創(chuàng)新，緊盯前沿科技和關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域集中攻關(guān)，加快實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)軟件、核心零部件等關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，力爭在智能建造、綠色建造、智慧運(yùn)維等領(lǐng)域打造人無我有、人有我優(yōu)的高端裝備和優(yōu)勢技術(shù)，打破國外技術(shù)封鎖、填補(bǔ)技術(shù)空白，努力開創(chuàng)科技創(chuàng)新新局面。

二是激發(fā)“第一動(dòng)力”，在培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力上走在前、做示范。

中交集團(tuán)加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型步伐，建成了全國首條智慧高速公路杭紹甬高速公路、全國首條智慧隧道太湖隧道等一批智慧基建示范項(xiàng)目，巴拿馬四橋項(xiàng)目、哥倫比亞波哥大地鐵一號(hào)線項(xiàng)目榮獲國際BIM聯(lián)盟“型建”大獎(jiǎng)。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色化升級(jí)，自主研發(fā)建造15000方艙容雙燃料動(dòng)力耙吸船，首創(chuàng)全新半圓形大梁港機(jī)產(chǎn)品等新一代技術(shù)裝備，獲得綠色裝備專利8項(xiàng)、綠色技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)7項(xiàng)、國家專利218項(xiàng)，綠色環(huán)保認(rèn)證2項(xiàng)。

新征程上，中交集團(tuán)將牢牢抓好科技創(chuàng)新這個(gè)“源頭活水”，堅(jiān)持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)前沿科技發(fā)展趨勢的前瞻研判，加大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)技術(shù)的研發(fā)力度，加快科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，以高水平創(chuàng)新打造新產(chǎn)品、發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)造新業(yè)態(tài)，不斷開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢，力爭成為新規(guī)則的重要制定者、新賽場的重要主導(dǎo)者。

三是用好“關(guān)鍵一招”，在深化科技體制機(jī)制改革上走在前、做示范。

中交集團(tuán)完善創(chuàng)新生態(tài)，成立中交集團(tuán)科協(xié)，牽頭組建智慧港航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展聯(lián)盟、中央企業(yè)海洋工程技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體，交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳原創(chuàng)技術(shù)策源地獲批，建成創(chuàng)新平臺(tái)，涌現(xiàn)了由張喜剛、林鳴兩位院士領(lǐng)銜的高水平科技人才創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。堅(jiān)持科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新“雙輪驅(qū)動(dòng)”，印發(fā)實(shí)施《關(guān)于科技體制改革和創(chuàng)新體系建設(shè)的實(shí)施意見》等20余項(xiàng)制度，“揭榜掛帥制”“組閣制”“賽馬制”以及中長期激勵(lì)機(jī)制等在集團(tuán)基層單位落實(shí)落地。提升科技開放合作水平，統(tǒng)籌建設(shè)南亞、西非、東非、埃塞俄比亞4個(gè)海外研發(fā)中心，發(fā)起成立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟，牽頭制定發(fā)布10項(xiàng)ISO國際標(biāo)準(zhǔn)，為促進(jìn)全球科技發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧。

新征程上，中交集團(tuán)將遵循科技創(chuàng)新規(guī)律，瞄準(zhǔn)制約科技創(chuàng)新的突出問題，健全完善資源投入、科技管理、人才管理、考核評(píng)價(jià)、薪酬待遇、獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)等政策措施，加強(qiáng)開放合作和協(xié)同創(chuàng)新，一體推進(jìn)科技攻關(guān)、平臺(tái)建設(shè)、人才培養(yǎng)、成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、項(xiàng)目實(shí)施、產(chǎn)業(yè)培育，強(qiáng)化科研“真投入”和科研成果“真推廣、真應(yīng)用”，持續(xù)激發(fā)各類創(chuàng)新主體動(dòng)力活力，以企業(yè)科技創(chuàng)新整體效能提升助力世界科技強(qiáng)國建設(shè)。